Puntea este o componentă importantă a corpului navei. Este o structură plană deasupra fundului interior al structurii navei, folosită pentru a acoperi spațiul interior al navei și a o împărți orizontal în straturi. Puntea este placa de oțel de pe fasciculul navei, care separă coca în straturi superioare, medii și inferioare.
Puntea lungă de la prova și pupa punții superioare se numește puntea superioară. Dacă toate deschiderile de pe această punte pot fi sigilate și asigură etanșeitatea, această punte poate fi numită și puntea principală, care este numită și puntea de tonaj în timpul măsurării. Un număr mic de nave oceanice au, de asemenea, o punte superioară care pătrunde în prova și pupa pe puntea principală. Deoarece deschiderile nu pot garanta etanșeitatea, ele pot fi numite doar punți de adăpost. Punțile lungi de sub puntea principală se numesc a doua punte, puntea a treia și așa mai departe de sus în jos. Deasupra punții principale se află punți scurte, care sunt de obicei denumite în funcție de numele sau scopul cabinei de pe puntea respectivă. ar fi puntea podului, puntea bărcii de salvare și așa mai departe. Puntea din mijloc a șlepului din lemn este numită și punte, care este în general mobilă.
Puntea este o componentă importantă a corpului navei. Este o structură plană deasupra fundului interior al structurii navei, folosită pentru a acoperi spațiul interior al navei și a o împărți orizontal în straturi. Puntea este placa de oțel de pe fasciculul navei, care separă coca în straturi superioare, medii și inferioare.
Placa de oțel dispusă în direcția orizontală a corpului se numește punte, iar coca este împărțită în straturi superioare și inferioare de punte.
Clasificări comune ale punților:
1. Puntea busolei: Busola, radarul și alte instrumente de navigație sunt de obicei dispuse pe puntea superioară a cabinei, care se numește în general puntea busolei. Pe puntea busolei, există multe tipuri de antene și transmițătoare principale.
2. Puntea bărcii: se referă la o punte pe care este amplasată o barcă de salvare sau o barcă de lucru. Locația sa este de obicei mai mare în suprastructură. Există o anumită zonă deschisă în jurul bărcii.